半价抢合资B级车，别克威朗6万起，184马力配CVT

市场风云瞬息万变，谁能想到，曾经高高在上的合资B级车也会有今天？别克威朗从12.89万直接跳水到6.5万，这个价格让整个市场都震惊了。

要知道，同级别的本田思域还在13.99万起步，就连主打性价比的吉利星瑞也要8.98万起。这次别克算是真放下身段了，但这么大的降价幅度，到底值不值得入手？且听猫哥给你细细道来。

要说今年汽车市场最大的地震，莫过于别克威朗这波降价。从12.89万直降到6.5万，这降价力度简直是开了挂。放眼整个B级车市场，就没见过这么狠的操作。本田思域13.99万起，吉利星瑞8.98万起，威朗这波操作直接把对手打懵了。

动力配置实力派

说到动力，威朗可一点不含糊。搭载的1.5T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩达到250牛·米，配上CVT变速箱，动力响应相当积极。

最让人惊喜的是，它不挑食，92号汽油就能喝，百公里综合油耗只要6L左右。对比思域142马力和星瑞190马力，威朗的动力输出绝对够看。

颜值实力双在线

外观上，威朗绝对是耐看的类型。熏黑中网配上镰刀形LED大灯的组合，既有力量感又不失时尚。内饰更是有料，用料扎实不说，还标配了双10.25英寸的液晶仪表盘和中控屏。

虽说不是什么黑科技，但胜在实用，做工和用料的质感完全对得起这个价位。软性材料的大量运用，让内饰看起来档次感十足。

科技配置给力

说到智能配置，威朗也不含糊。L2级自动驾驶加上全速自适应巡航，高速上开着特省心。车联网和语音控制虽然不是什么稀罕货，但在5.5万的价位上能有这些配置，已经很厚道了。安全方面更是实在，ESP、胎压监测再加上6个安全气囊，让人开着特踏实。

日常体验扎实

要说威朗最大的优点，就是它的全能选手属性。上班通勤轻松自如，周末带全家出游也不怵。后备箱空间够大，行李箱往里一塞就走。高速上巡航的时候特别稳，一脚油门超车也不费劲。底盘调教偏向舒适，NVH表现也不错，长途开着一点不累。

说真的，威朗现在这个价位，性价比已经高得有点离谱了。合资品质配上这么强的动力组合，还能喝92号汽油，简直就是精打细算的最佳选择。但市场就是这么奇怪，有时候光靠降价并不能解决所有问题，那各位大佬是怎么看的呢？